Mercedes-Benz CL500 (C140) июнь 1998 года
Mercedes-Benz CL500 (C140), рестайлинг 1998, июнь — последний год выпуска.
Атмосферный V8 M119 (320 л.с., 470 Нм), 5-АКПП. Двойные стёкла, Soft Close, Bose, климат, ESP.
Редкий рестайлинг: продано по миру около 2 200 шт., июнь — одна из поздних дат.
Книга обслуживания заполнена до сегодняшнего дня. Три ключа.
Mercedes-Benz CL500 (C140)
История модели
Mercedes-Benz CL500 (C140) — купе на базе S-класса W140, выпускавшееся с 1992 по 1998 год.
Изначально модель называлась 500 SEC / 600 SEC, позже — S 500 Coupé / S 600 Coupé, а после рестайлинга в 1996 году получила новое имя: CL500 / CL600.
Всего за 6 лет производства было выпущено 26 022 купе C140, из них 14 953 экземпляра CL500. На рестайлинговые версии (1997–1998 гг.) приходится всего около 2 000–2 200 машин по всему миру, из которых приблизительно 50% было продано в США, 40% Европа и 10% другие страны.
На сегодняшний день по приблизительным данным в европе сохранилось всего около 500-600 рестайлинговых машин CL500
Июнь 1998 года — это один из последних месяцев выпуска модели, так как уже в том же году её сменила новая линейка CL W215.
Особенности и инженерные решения
- Двигатель: атмосферный V8 объёмом 5.0 л (M119), выдающий 320 л.с. и 470 Нм. Этот мотор считается одним из самых надёжных и сбалансированных в истории Mercedes!
- Трансмиссия: 5-ступенчатая автоматическая коробка, обеспечивающая плавность и надёжность.
Инновации
- Двухслойные стеклопакеты для шумоизоляции и термозащиты.
- Электрические сиденья с памятью и множеством регулировок.
- Система стабилизации ESP (впервые для купе W140 именно после рестайлинга).
- Опции премиум-уровня: Soft Close для дверей, акустика Bose, двухзонный климат.
- Комфорт: это полноценное четырёхместное купе, где уровень роскоши соответствует лимузину S-класса.
Факты и статус модели
- Самая дорогая модель в линейке. CL (C140) был вершиной модельного ряда Mercedes-Benz в 1990-е. Он стоил дороже даже седанов S-класса, а CL600 — и вовсе дороже многих бронированных лимузинов. По сути, это был флагман флагманов — элитный автомобиль для тех, кто хотел максимум престижа и технологий.
- Цена нового: в 1998 году CL500 стоил около 160 000 немецких марок (~80 000 € тогда, или ~150 000 € в пересчёте на сегодняшние деньги).
- Редкость: этот экземпляр — один из примерно 2 000 рестайлинговых CL500, выпущенных в 1997–1998 гг.
- Автомобиль для элиты: такие купе часто выбирали политики, бизнесмены и артисты, предпочитая их лимузинам из-за стиля и эксклюзивности.
- Технологический авангард: двойные стёкла, ESP, инновационная электроника — всё это позже стало стандартом на премиальных машинах, но впервые появилось именно здесь.
В заключении
Mercedes-Benz CL500 (C140) 1998 года — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома.
Он объединяет комфорт и роскошь S-класса, харизму большого купе и надёжный V8, а также статус самой дорогой модели Mercedes-Benz своего времени. Сегодня такие машины — настоящая редкость, а особенно в таком состоянии! это коллекционная ценность, особенно если речь идёт о последних выпущенных экземплярах, как этот.
Расскажите нам о своём плане — мы позаботимся об остальном
Будь то свадьба, деловая поездка или приём гостей — мы подберём подходящий автомобиль и организуем всё точно и достойно.
